Jedes Subsystem wird aus denselben Konfigurationsdateien generiert, gegen die die Prüfungen laufen, sodass sich eine Design-Änderung und ihre Dokumentation niemals leise voneinander entfernen können.
| Subsystem | Architektur |
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| Struktur | Ein Aluminiumrahmen, der um einen 40 mm zentralen Wirbel in einem 2×2×3 Zellenraster gebaut ist (Umfang 226,3×226,3×340,5 mm). Jede Karte im Raumschiff teilt eine 100×100 mm Umrisslinie mit einer 20×20 mm Wirbelnische und einer 8 mm Schienenrelief – ein Format, das für dieses Projekt erfunden wurde, da Standardplatten von 90/100 mm den Wirbel nicht passieren lassen. Sechs Haltepfosten pro Flügelstapel, nicht nur an den Ecken, drücken den verstauten ersten Modus auf etwa 137 Hz; eine frühere Analyse nur der Ecken ergab nur 99 Hz. |
| Kraft | Zwei unabhängige MPPT/Batterie-Ketten (A, B) plus eine vollständig unabhängige Überlebenskette (C) mit ihrem eigenen dedizierten am Körper montierten Solarmodul; pro Karte eFuse und eine Hardware KILL_N Zeile, ohne Software irgendwo im Schutzpfad. |
| Thermisch | Voll passiv. Die Analyse ergab, dass das Raumfahrzeug eher kalt als heiß läuft – der eigentliche Kampf ist ein Eklipsfall von -27 °C und ein Safe-Mode-Fall von -40 °C, der durch die Aufteilung von ungefähr der Hälfte der Oberfläche zwischen den Solarzellen und den speziellen MLI/Low-e-Patches abgewendet wird. Die Teleskop-Säule erhält eine eigene Low-$\alpha$/Low-$\epsilon$-Beschichtung und einen 8-W-thermostaten Heizkörper (14-17 °C Sollwert); der Batteriekasten ist isoliert (0,1 W/K) mit einem 6-W-Heizer, und die Überlebensstrecke hat ihren eigenen 2-W-Heizer, sodass sie nie unter -20 °C fällt. |
| Haltung und Antrieb | Drei Reaktionsräder (je 30 mN·m·s), Magnetorquer und ein Sterntracker (5 Bogensekunden, ca. 17 m Bodenfehler) schließen eine 90°-Drehung in etwa 120 s mit 3x+ Sicherheitszuschlag auf Drehmoment und Impuls ab. Der Antrieb ist elektrisch (Iod-Gitterionen-/Hall-Klasse) und nicht ein Wasser-Resistojet für den spezifischen Impuls: 0,5 kg Iod liefern ca. 570 m/s gegenüber ca. 45 m/s von 0,8 kg Wasser – genug für 50 Jahre Bahnkorrektur, Kollisionsvermeidung und eine kontrollierte Deorbitierung aus einem Tank.
Der Triebwerk sitzt auf der Mittellinie, geneigt um einige Grad durch den Massenschwerpunkt; eine frühere Platzierung im Kolben erzeugte genug außermittriges Drehmoment, um ein Rad in sieben Minuten zu sättigen. Ein Widerstandssegel ist die passive Sicherung. |
| Berechnen | Eine fünfstufige Hierarchie, absichtlich überdimensioniert am unteren Ende: Ein MSP430FR-Supervisor und duale Hot-Standby STM32H7 Flugsteuerungen sind für die volle 50-Jahres-Mission ausgelegt, da die langjährige Weltraumwetter-Wissenschaft lange nach dem erwarteten Ausfall der Linux-Side weiterlaufen muss. Ein Raspberry Pi CM5 (immer aktiv) und ein NVIDIA Jetson Orin Nano (Bildgebung, intensiver Compute) sitzen darüber mit einer Design-Lebensdauer von 10-15 Jahren. Die Massenspeichereinheit enthält 8×128 GB mit 6+2 Erasure Coding, BLAKE2 Hashing und periodischem Scrubbing. |
| Daten & Kommunikation | 27 CCSDS-Nachrichtentypen, jeder Telekommando Ed25519-signiert mit einem Zähler und Gültigkeitsfenster (der Link selbst ist unverschlüsselt, da Amateurfunkregeln dies erfordern). Die Steuerungsebene ist dual CAN-FD (1 Mbps/5 Mbps) für Redundanz; eine Gigabit-Ethernet-Ebene trägt Nutzdaten. Der Downlink ist UHF/LoRa-Hausverwaltung (~0,5 MB/Tag) plus ein adaptiver S-Band-Wissenschaftslink (250 kbps-2 Mbps) – allein von der Pamukkale-Referenzstation, ungefähr 28 Minuten Kontakt und ~134 MB/Tag über 3-4 Durchgänge. |
| Nutzlast | 26 Instrumente werden sauber nach Lebensdauer getrennt. Langzeitaufzeichnungen von Weltraumwetter/Geophysik-Wissenschaft (Drehmagnetometer, Gesamtsonneneinstrahlungsradiometer, Strahlendosimeter, ein 16-Elektronen/16-Protonen-Teilchenspektrometer, ein Röntgen-/UV-Monitor, ein CsI+SiPM-Gammastrahlenausbruchdetektor, eine Chip-Scale-Atomuhr) werden direkt von den Flugsteuerungen erfasst, niemals von den Linux-Knoten.
Bildgebung – ein 85 mm Cassegrain-Teleskop mit einer ungefähren Bodenabstandsdistanz von 5 m, ein ~50-Band-hyperspektraler Kanal, der dieselbe Optik teilt, ein thermischer IR-Mikrobolometer und eine Weitwinkel-Stern-/Kontextkamera – läuft auf der Pi/Jetson Side. Jede obige Instrumentennummer ist ein Design-Ziel, das bisher nur durch Analyse, nicht durch ein gebautes und getestetes Instrument verifiziert wurde. |
| Boden und Betrieb | Zwei veröffentlichte Bodenstationen-Stufen: ein $30-80 UHF/LoRa-Empfänger, den jeder bauen kann, um das Beacon zu empfangen, und eine ca. $2.200-4.500 S-Band-Wissenschaftsstation (1,2 m Schüssel, SPID BIG-RAS Rotator) für den vollständigen Downlink. Alle 27 Protokollnachrichten verfügen bereits über einen kompilierten, verifizierten Kaitai Struct Decoder, mit geplanter SatNOGS DB/Decoder-Integration, sodass jede Station die Telemetrie dekodieren kann, ohne dieses Repository zu berühren. Eine zweite Ankerbodenstation wird vorgeschlagen, ist aber noch nicht arrangiert, und die Frequenzkoordination/Lizenzierung hat noch nicht begonnen. |
